Está previsto que los trabajos terminen en el mes de agosto.El proyecto contempla una inversión total de 433.900 euros.Las obras para transformar en un bulevar la avenida de la Estación de Puente Genil se encuentran ya en su recta final. De hecho y según han informado a este periódico fuentes municipales, los trabajos estarán acabados para final de verano, probablemente en la última semana de agosto.
Con la apertura de esta vía, ahora cerrada al tráfico en uno de los dos sentidos, se ofertarán un total de 22 plazas de aparcamiento nuevas en superficie, entre las que se incluyen las zonas de carga y descarga. Antes de que se iniciaran las obras los vehículos también estacionaban en la zona, aunque no les estaba permitido.
El cambio más sustancial de este primer tramo de avenida de la Estación que comprende desde el parque del Tropezón hasta Jacinto Benavente, radica en la isleta que se ha construido en la medianera de la vía, sobre la cual se han plantado unas palmeras de imponentes dimensiones, que aportan a esta arteria de Puente Genil una imagen diferenciada del resto. Se trata de una mediana central de 90 centímetros y un carril de circulación de 3,50 metros de ancho.
En esta superficie de 3.631 metros se hacía urgente la remodelación, ya que no hay aparcamientos de carga y descarga y supone un problema para los usuarios de la misma, porque han surgido, en los últimos tiempos, muchos nuevos negocios de comercio, sobre todo en el lado izquierdo de la avenida.
De otro lado, se ha pretendido adaptar la zona a la ley de accesibilidad, mediante la creación de rampas que cumplen la normativa al respecto. El problema radica en que se trata de unas aceras en dos cotas, que suponen una dificultad para los viandantes. Por lo tanto, los trabajos realizados han ensanchado las aceras, han permitido ganar espacio para el peatón y se han eliminado los parterres.
Con esta actuación está previsto dar una solución definitiva a los problemas que en la actualidad presenta esta avenida, que se encuentra en continuo crecimiento, tanto comercial como residencial. El proyecto contempla una inversión de 433.900 euros, de los cuales el cincuenta por ciento los aporta la Junta de Andalucía y el otro tanto, el Ayuntamiento de Puente Genil.
Para la reurbanización de la avenida de la Estación se han utilizado distintos materiales como terrazo, imitación de piedra de pizarra, granito y adoquín de hormigón.
La avenida de la Estación de Puente Genil es uno de los puntos de la ciudad que sufre los problemas más graves cada vez que en el municipio llueve más de la cuenta, por lo que también se espera que su reforma consiga acabar con ellos. (Diario Córdoba)
Con la apertura de esta vía, ahora cerrada al tráfico en uno de los dos sentidos, se ofertarán un total de 22 plazas de aparcamiento nuevas en superficie, entre las que se incluyen las zonas de carga y descarga. Antes de que se iniciaran las obras los vehículos también estacionaban en la zona, aunque no les estaba permitido.
El cambio más sustancial de este primer tramo de avenida de la Estación que comprende desde el parque del Tropezón hasta Jacinto Benavente, radica en la isleta que se ha construido en la medianera de la vía, sobre la cual se han plantado unas palmeras de imponentes dimensiones, que aportan a esta arteria de Puente Genil una imagen diferenciada del resto. Se trata de una mediana central de 90 centímetros y un carril de circulación de 3,50 metros de ancho.
En esta superficie de 3.631 metros se hacía urgente la remodelación, ya que no hay aparcamientos de carga y descarga y supone un problema para los usuarios de la misma, porque han surgido, en los últimos tiempos, muchos nuevos negocios de comercio, sobre todo en el lado izquierdo de la avenida.
De otro lado, se ha pretendido adaptar la zona a la ley de accesibilidad, mediante la creación de rampas que cumplen la normativa al respecto. El problema radica en que se trata de unas aceras en dos cotas, que suponen una dificultad para los viandantes. Por lo tanto, los trabajos realizados han ensanchado las aceras, han permitido ganar espacio para el peatón y se han eliminado los parterres.
Con esta actuación está previsto dar una solución definitiva a los problemas que en la actualidad presenta esta avenida, que se encuentra en continuo crecimiento, tanto comercial como residencial. El proyecto contempla una inversión de 433.900 euros, de los cuales el cincuenta por ciento los aporta la Junta de Andalucía y el otro tanto, el Ayuntamiento de Puente Genil.
Para la reurbanización de la avenida de la Estación se han utilizado distintos materiales como terrazo, imitación de piedra de pizarra, granito y adoquín de hormigón.
La avenida de la Estación de Puente Genil es uno de los puntos de la ciudad que sufre los problemas más graves cada vez que en el municipio llueve más de la cuenta, por lo que también se espera que su reforma consiga acabar con ellos. (Diario Córdoba)
